積極學習世界各地治理空氣污染的經驗(下)

信息來源：http://m.exclusivoestemes-ib.com/ 發布時間：2013/4/6 13:11:43 點擊數： Tags: 過濾設備

還記得之前的文章中我們為您分析了美國和英國的治理空氣污染經驗嗎?當然這還不是全部，今天我們就其他各國各個地區的治污情況為例，繼續來為您做出介紹!接下來，就和我們的壓縮空氣過濾器設備有經驗的人一起來看看吧!

一、菲律賓的治污措施

菲律賓每年有2000多人死于空氣污染，其首都馬尼拉是亞洲空氣污染嚴重的城市之一，而其中汽車尾氣則是污染的罪魁禍首，空氣污染80%源自于此。

而當地采取的措施主要是政府發動“人民戰爭”。由于城市人口眾多管理混亂，官方缺乏足夠的技術設備和人力對汽車尾氣排放量進行監督管理。這種情況下，政府被迫搞起了“人民戰爭”。一方面在社會上宣傳汽車尾氣對環境和人體健康的威脅，另一方面開通了短信平臺，號召廣大手機一族的年輕人通過手機短信檢舉揭發那些排放超標的車輛。一旦被5人以上舉報，交管部門將對其檢測并限期整改，當然，這種舉報制度只能治標。菲律賓政府還斥資為馬尼拉地區配置燒天然氣的汽車，并制造天然氣加氣站，對于天然氣汽車，政府在稅收和貸款方面給予優惠政策。

二、日本的治污措施

日本在工業化前期也曾經飽受污染之苦，“世界八大環境公害”事件中就有四個發生在五六十年代的日本。其中之一為1961年，日本四日市由于石油冶煉和工業燃油產生的廢氣，嚴重污染大氣引起居民呼吸道疾病驟增，尤其是哮喘病的發病率大大提高。全球大都市之一的東京，60年代也曾煙霧熏天、河流泛臭。

上個世紀80年代日本開始多渠道整治污染，對環境極為重視，在人口密集的狹小國土上取得了堪稱奇跡的成就!日本治污的手段之一就是城市綠化，東京有關當局規定：新建大樓必須有綠地，必須搞樓頂綠化。東京的綠化很少種草而是種樹，不但要綠化面積，還追求綠化的體積。大量樹木對城市空氣的凈化作用自然是不可忽視的。

2003年東京推出一項新立法，要求汽車加裝過濾器并禁止柴油發動機汽車駛入東京，新法規實施的優先天，交警在東京內外的主要路口多方面檢查，讓每個司機發動引擎，然后用白毛巾堵在尾氣排放口，如果發現白毛巾變黑，則這輛車不許進入東京。

正是因為這一系列高效的措施，全國各地所面臨的空氣污染在慢慢的得到解決，有些地區甚至很早就擺脫了污染的問題，而發展也日益迅速起來，而這些發達國家治理空氣污染的經驗更是值得我們借鑒的!

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