據調查 國內近八成私家車空氣質量出現問題

信息來源：http://m.exclusivoestemes-ib.com/ 發布時間：2013/4/11 12:03:24 點擊數： Tags: 過濾設備廠家

如今因為天氣所引發的話題屢見不鮮，國內很多高端豪華車內的空氣問題也漸漸浮出水面，而我們的國家標準《乘用車內空氣質量評價指南》推出也有很長的時間了，如何改善私家車空氣質量問題?我們空氣過濾器廠的有經驗的人為您介紹!

從相關的調查數據中我們可以看出，有93.4%的受訪車主表示關注過車內空氣質量問題，僅有6.6%的用戶表示沒關注過車內的空氣質量，由此看出，絕大多數消費者還是非常關心車內空氣質量問題的。通過調查數據顯示，65.9%的受訪車主認為自己車內的空氣質量一般，其次有13%的受訪車主表示自己車內的空氣質量不好，而認為自己車內的空氣質量很好的比例僅為21.1%。

在了解車內異味產生原因的受訪車主當中，87.2%的車主表示車內有異味的原因是空調內部不干凈，空氣循環系統差導致的味道;同時84.6%的車主表示車內裝潢或原廠內飾材質低劣等問題也是導致車內有異味的重要原因。而車內的污染以及車主經常帶寵物進入車內等原因也是造成車內有異味的主要原因。通過汽車之家研究中心的數據可以看出，車內空氣污染的“禍根”一般是在車輛生產過程中“種”下的，在車輛制造出來之后再去治理污染的方式不適合汽車這一特殊商品，而且其治理效果極其有限，并不能從根本上解決問題。

目前我們國內對車內揮發物的控制標準仍多以企業標準為主，其中合資車企多以外方車企的相關標準為參照。比如上海大眾在車內空氣質量方面執行的就是德國大眾的VW50180標準，該標準對甲醛的含量控制為1mg/100g，而國家室內空氣質量標準對甲醛的限值為9mg/100g。去年頒布的《乘用車內空氣質量評價指南》制定標準主要參考的就是國家室內空氣質量標準。

根據空氣過濾器廠的專業人士分析，我國汽車室內的空氣質量狀況整體堪憂，車內空氣質量問題實實在在的影響著每個人的身心健康，對待這一問題建議有關部門健全檢測監控體系，從源頭切斷車內空氣污染源。更重要的是，汽車生產企業應嚴格履行企業社會責任，認真對待車內空氣污染問題并切實采取措施予以解決。同時，消費者也應該養成良好的用車習慣，比如不在車內吸煙、不把寵物帶勁車內、勤開窗通風、定期清掃車內等。

還有一個需要主要的方面，目前車內異味比較“主觀”，相當一部分屬于“車主不能按時或者忘記清理和更換空調濾芯所致”，所以車主發現車中有異味，好先清理清理為好。

導致私家車空氣質量問題的原因自然是方方面面的，我們并不能根據其中的一個原因就片面而論，更是應該結合多個方面的因素進行綜合分析，選擇為合適的方法進行解決。

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